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張近東向王健林"下單":蘇寧首批40個項目將入萬達

互聯網將兩大商業巨人蘇寧和萬達“加”在一起瞭。

9月6日,蘇寧與萬達簽署緊密合作協議,開啟瞭中國最大不動產商和中國最大零售商的合作,但並不涉及資本運作或資產交易層面。根據萬達商業和蘇寧雲商的協議,蘇寧易購雲店等品牌將進入已開業或即將開業的萬達廣場

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經營,雙方確定的首批合作項目為40個。從2016年開始,雙方將根據萬達廣場開業情況每年確定成批合作項目,萬達商業可根據蘇寧雲商需求定制規劃設計。

為快速實現與蘇寧雲商的合作,萬達商業已有計劃地對萬達百貨進行瞭調整,協議簽署後,蘇寧易購雲店將很快在萬達廣場落地。

兩傢雲店不沖突

這已經是王貸款利率試算表excel健林和張近東一個月內的第二次握手。

據瞭解,萬達商業是全球最大的不動產企業,萬達廣場是中國最大的線下商業平臺,2015年,萬達商業預計在全國開業135座萬達廣場,客流量將達到20億人次;到2020年開業500個萬達廣場,年客流量將超過100億人次。

蘇寧雲商擁有1600多傢線下實體門店,線上蘇寧易購位居國內電商平臺前三,依托線上線下融合的供應鏈優勢,率先在行業內倡導和踐行O2O模式,已經形成全渠道、全品類佈局,零售品類涵蓋傢電、3C、母嬰、百貨、超市、服裝等,可以帶來全新的互聯網零售運營模式,為用戶帶來線上線下融合的購物體驗。

蘇寧雲商集團董事長張近東表示,萬達和蘇寧的合房貸基隆七堵房貸車貸信貸桃園八德車貸信貸作標志著中國零售業和地產業的融合發展,是零售運營能力和地產資源優勢共享的范例。

據悉,此次萬達商業和蘇寧雲商的合作可以充分發揮各自特長。對萬達商業來說,蘇寧易購雲店等品牌的進駐,增加瞭萬達廣場的商品品類,豐富瞭萬達廣場的體驗性消費,有助於萬達廣場持續提升客流。萬達廣場正在全力推行互聯網+戰略,實現線上線下全面融合,與蘇寧的合作,將加速萬達廣場實現互聯網+。

對蘇寧雲商而言,隨著消費的升級,單純的線上消費很難滿足消費者對品質、個性化等全方位的體驗需求,線下豐富的體驗將成為品質生活的標配。因此,蘇寧通過線上線下深度融合,運用互聯網平臺向線下實體開放無限量的商品、服務,創新性地探索出蘇寧易購雲店的模式。

當被問到蘇寧自己利率缺錢急用哪裡汽車貸款的雲店和在萬達開設的雲店是否沖突時,蘇寧雲商集團副董事長孫為民表示,“不僅不會沖突,反而對蘇寧雲店是一種差異化的互補。”此外,張近東也指出,在過去6年蘇寧轉型的歷程中,他們首先選擇瞭“+互聯網”,在零售企業的基礎上點綴互聯網技術,然後才是“互聯網+”,將蘇寧在實體商業裡的供應鏈、物流、服務能力向包括阿裡巴巴在內的合作夥伴輸送。

對此,互聯網分析師獨孤依風表示,蘇寧利用萬達的量級廣場資源,通過雲店入駐可以迅速落地線下終端佈局,實現周邊社區、城市體驗店、鄉鎮加盟店的三級覆蓋,夯實線下市場,為其O2O提供強有力的供應支撐。之前與阿裡戰略合作等於是引入超級流量資源,與萬達合作則是引入高性價比的物業資源。

並非簡單實力累加

在萬達集團董事長王健林看來,萬達蘇寧合作絕非簡單的實力累加,完完全全是互相用各自的長處去補對方的短板。

王健林指出,蘇寧雲商從這次合作中可以得到穩定可預期的發展速度。萬達今年開業26傢店,2016年開店數量將會倍增,達到55傢,2017年開業達到60、70傢,而且還會進一步增長。因為商業模式改變,萬達過去靠銷售房地產才能投資廣場,房價低的地方去不瞭,制約瞭集團的發展。實行輕資產的新模式後,隻要人氣夠多,不管是一、二線城市,還是三、四線城市都可以去。

而且從中國消費數據看,恰恰一、二線城市的消費增長慢於全國平均增長。萬達和蘇寧約定每年成批推進雲店入駐萬達廣場,收入和利潤增長可以預期。萬達通過這次合作,發展瞭新的業態,萬達商業品質得到提升。萬達和蘇寧雙方是緊密型合作,今後任何萬達廣場項目蘇寧都有選擇權。

對於萬達廣場已經有國美電器,蘇寧雲店入駐會不會產生同質競爭的問題,孫為民表示,蘇寧雲店將進入萬達的原有門店,而在萬達的新開門店,蘇寧將和萬達一起探索全新的商業定制模式。

值得註意的是,萬達也在積極試水電商O2O。資料顯示,2014年8月28日,萬達正式宣佈和百度、騰訊這兩大線上巨頭結盟,攜手打造萬達電商。與此同時,其還於年底收購瞭第三方支付平臺快錢。

盡管業界猜測萬達電商是否會和蘇寧合作,但孫為民表示,“飛凡(網)更多是購物中心運營的層面,跟我們是兩回事。飛凡(網)本質不是賣貨的平臺,是給購物中心做物業管理的,蘇寧隻是其中一個店。”而對於蘇寧雲店進駐萬達後,易付寶是否會和快錢打通,孫為民表示,雙方的支付系統各自做各自的,沒有關聯。



(責任編輯:UF030)

新聞來源http://business.sohu.com/20150907/n420525509.shtml
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